Lo studio od’a – Officina d’Architettura, insieme a 5+1AA, Alfonso Femia e Gianluca Peluffo, partecipa alla progettazione di una nuova stazione di interscambio a Napoli, pensata come dispositivo urbano e paesaggistico lungo l’incontro tra la linea dell’Alta Velocità e la Circumvesuviana.

L’intervento nasce all’interno di un concorso ad inviti promosso da RFI e interpreta il nodo infrastrutturale non come semplice luogo tecnico di transito, ma come occasione per costruire uno spazio pubblico aperto, capace di ridefinire il rapporto tra infrastruttura e territorio agricolo-urbano.

Il progetto affronta il tema della stazione come soglia, come spazio sospeso tra arrivo e partenza, tra appartenenza e attraversamento. In questo contesto, l’infrastruttura non è più soltanto una linea che attraversa il paesaggio, ma diventa parte attiva nella costruzione di nuove relazioni territoriali, trasformando il luogo in un punto di connessione tra città, campagna e sistemi di mobilità.

L’impianto architettonico è concepito come una sequenza continua di spazi aperti, aperti-coperti e coperti-aperti, che costruiscono un paesaggio abitabile in cui architettura e natura si sovrappongono. La stazione si configura così come un organismo permeabile, capace di mutare nel tempo e nelle stagioni, integrando elementi climatici, sensoriali e ambientali.

L’esperienza dello spazio è costruita attraverso dispositivi che dialogano con il contesto: acqua, vegetazione, luce e materiali diventano elementi narrativi del progetto. La stazione si trasforma in un luogo percettivo, in cui il viaggio è anticipato e accompagnato da fenomeni naturali e artificiali che ne rafforzano la dimensione simbolica.

L’intervento, sviluppato su circa 8.000 mq per un costo complessivo di 32.500.000 euro, si configura come una riflessione sul ruolo contemporaneo delle infrastrutture e sulla possibilità di trasformarle in spazi pubblici di nuova generazione, aperti, sensibili e integrati nel paesaggio.