ASSE COSTIERO VIA VESPUCCI / VIA PONTE DEI FRANCESI

Nel dibattito contemporaneo sulla rigenerazione delle infrastrutture urbane, il progetto di riqualificazione di via Marina a Napoli si configura come un intervento di straordinaria complessità teorica e compositiva. Comunemente percepita nell’immaginario collettivo come un’unica, monumentale arteria stradale di circa cinque chilometri posta a cerniera tra il nucleo storico e l’area orientale della città, via Marina rappresenta in realtà un suggestivo artificio linguistico. Sotto il profilo morfologico, il tracciato si rivela come un palinsesto frammentato, costituito dalla successione lineare di ben otto differenti assi viari. Questa complessa natura eterogenea genera un rapporto discontinuo e mutevole con i singoli contesti attraversati, alterando di volta in volta le relazioni dimensionali, le funzioni urbane e le qualità paesaggistiche del fronte a mare.

La vera sfida assunta dalla progettazione definitiva risiede nella volontà di superare questa frammentazione nominale e spaziale attraverso un coerente programma di rifunzionalizzazione e riqualificazione ambientale. L’obiettivo fondamentale del concept è innestare un’immagine omogenea, fortemente identitaria e riconoscibile, capace di risignificare l’intera infrastruttura per trasformarla da mero canale di scorrimento tecnico a spazio pubblico di alta qualità formale. Il progetto non si limita a elevare i livelli prestazionali legati alla complessa componente dei flussi trasportistici ed intermodali che quotidianamente congestionano l’arteria, ma persegue una radicale metamorfosi estetica e morfologica del paesaggio urbano.

L’articolazione dello spazio viene ridisegnata attraverso sequenze prospettiche calibrate e l’identificazione di precisi punti emergenti che scandiscono il percorso. Questo nuovo equilibrio visivo è supportato dall’introduzione sistematica di innovativi impianti vegetativi, che fungono da filtri ecologici e regolatori spaziali, e da una griglia illuminotecnica d’avanguardia studiata per valorizzare i fronti edilizi. La selezione accurata di arredi urbani integrati e l’impiego di materiali di pregio per le pavimentazioni e le finiture concorrono a definire una nuova tettonica del suolo. In questo modo, l’infrastruttura abbandona la sua natura puramente utilitaristica per tradursi in un boulevard contemporaneo, un luogo vitale in cui la fluidità della mobilità convive in perfetta armonia con la dignità e la bellezza dello spazio collettivo.